1975年，丹东市人民汽车公司开通站前浪头（南道）公共汽车，后编为4路。经由人民街、纤维厂运行，由5路（浪头）车队运营，车辆南、北道循环运行，票价按5路里程计算，为0.3元。

1991年12月31日，丹东市公共汽车公司投资110余万元购进18台小公共汽车投入1路、4路、5路三条线路运营，采用伴线运行、招手即停的运营模式，票价1元。

2004年05月01日，丹东市公共汽车公司开通28路（沙河镇浪头）中巴汽车，线路由5路承包中巴车组出车运营，为5路中巴线路（丹东站浪头）延伸，丹东站至沙河镇区间经由七经街、六道口、朝凤街、沙河镇街行驶，全程票价1.5元。线路开通后不久，正常运营的线路车辆受到了交通部门主管的市客运公司环路长途班车车主阻挠，环路派车在四道沟、广场等地拦截正常运营的28路车辆，之后28路人民桥至三道沟段由胜利街改经行驶黄海大街4路线，但仍受到环路车主阻拦。经协商，28路（沙河镇浪头）最终停运，中巴车主改为经营新开的5路沙河镇四道沟中巴车线路，票价与5路中巴相同。

2005年02月05日，丹东市公共交通总公司于2004年底新购置的DD6840S02一台（样车，6629）投入6路（珍珠泡福春桥）运行，新购置3台DD6840S08（6626-6628）投入6路运行；新购置的1台DD6840S08（50030）投入9路（北桥洞佛爷岭）运行；新购置的1台DD6840S08（50031）投入7路（北桥洞群英）运行；新购置的1台DD6840S08（50032）投入8路（北桥洞铁甲）运行；新购置的1台DD6840S08（50033）投入12路（北桥洞龙升）运行；新购置的12台DD6105S04（40131-40142）投入5路车队大公共汽车线路（丹东站浪头），在5路、4路大公共汽车线路每日循环运行。

2008年09月17日，丹东市公共交通总公司当年采购的135台丹东黄海DD6801S03型柴油中型公交客车交付上线。当日，原5路支线（沙河镇四道沟）路号改为206路，上线18台新车运行（404001-404012/405013-405018）；原4路（丹东站浪头）路号改为204路，上线14台新车运行（405019-405032），同时由4路每日出车代运的19路（丹东站文安）路号改为219路并更换新车；原5路（丹东站浪头）路号改为205路，上线28台新车运行（405033-405060）；原13路（北桥洞镇东山）及其出车循环代运的13路小孤山支线、13路马沟支线、14路（北桥洞河西甸子）及14路马市支线、15路（北桥洞庙岭十组）及其支线等线路号改为213路及其支线、214路及其支线、215路及支线，共上线20台新车运行（413061-413080），原四公司29路由5路支线转交213路车队代运，更改路号为129路，日发班次减少至5班；原10路（北桥洞辽东学院北校区）及10路金山支线路号改为110路及其支线，上线10台新车运行（510081-510088/5218133-5218134）；原11路（北桥洞五龙背站前）及11路支线路号改为211路及其支线，上线15台新车运行（510089-510090、511091-511102、518103）；原18路（北桥洞五龙背）及18路支线（北桥洞五龙背毛绢）路号改为218路及其支线，上线31台新车运行（518104-518132、518135）。以上线路均于当日起实行公车公营、无人售票制度。

2010年11月01日，丹东公交总公司开通220路公共汽车（丹东站-新二中-金泉工业区），由四公司204路车队每日出车代运，日发车4班，线路由丹东站始发经219路线行驶至铁道口后，改经中央大街（仪表园、丹东二中）、银泉二街至金泉工业区终点。

2016年03月08日，因黄海大街（三道沟铁道口至滨工桥）与振八街路基翻修与管线维护工程施工，丹东市公共交通总公司公交四公司204路、205路合并运行，线路以原205路为基础，经黄海大街、地质路、胜利街、国桢路、锦山大街运行，同时204路支线临时停运。上述线路于2016年8月17日施工结束后恢复各自原线路运行。

2016年12月27日，丹东市公共交通总公司新采购的135台丹东黄海DD6851PHEV2N混合动力公交车交付上线，当日起，公交二公司105路（桃源新安街）更换新车并延长至振安桥终点，124路（站前广场王家堡子）更换新车，126路（月亮岛六号坝门）延长至临江后街东（玫瑰港湾）并更换新车；公交三公司122路（手表公司沙河镇）缩短为江山街始发并更换新车，302路（绸二新区帽盔山公园）更换新车；公交四公司204路（站前广场浪头）及支线、206路（四道沟西沙河镇）更换新车；公交五公司211路（站前北桥洞五龙背站前）及支线更换新车；新区公交公司（公交二公司代管）221路（人民桥不动产登记中心）及支线更换新车。

2019年01月25日，因丹东公交总公司四公司206路车辆紧张，由204路出车4台（4204087/4204093/4204094/4204100）支援206路运营，同日起204路支线转交至205路代运，每日由205路机动车辆出车运行。

2020年11月01日，丹东市公共交通总公司四公司204路全部班次改经204支线路行驶，同日起204支停驶。204路丹东站至人民广场东段改经青年大街-大众路行驶，沿途停靠102路站点。

2021年07月14日，丹东公交集团公交四公司124路取消独立配车制度，当日起124路线路由206路出车代运，由124路每日出车代运的208路一并交由206路车队运营。当日起公交四公司204路车队4204094、4204100两车调回206路车队，206路车队共配车24台。原124路配车2台（2124016-2124017）调入305路车队运行，2台（2124018-2124019）调入306路车队运行，4台（2124020-2124023）调入307路车队运行。

2022年04月24日，丹东市公共交通集团对下属各分公司进行精简调整，原公交四公司与丹东市新城区公交客运公司合并为丹东公交新区运营公司，原公交四公司管理下的204路及其代运的207路，205路，111路，206路及其代运的124路、208路划归新区运营公司管理。

2022年04月25日，丹东公交集团新区运营公司204路与同公司306路合并，当日起204路停运，204路配车全部转至306路运行。306路10台配车（8305136-8305141/8306142-8306145）转至307路运行，307路2台配车（2124024-2124025）转至306路运行。原204路每日出车代运的207路，交由306路车队出车继续运营。