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历史沿革

2021年07月20日,南京公交510路新开区间车,运行区间为江浦客运站南江东北路·定淮门大街【上行】/江东北路·定淮门大街江浦客运站东【下行】,经由应天大街长江隧道、南京夹江大桥运行。

2022年05月28日,为综合利用公交场站资源,提升公交线路运行效率,结合前期征求意见期间市民建议,南京公交510路(江浦客运站南南京站·北广场西【上行】/南京站·北广场西江浦客运站东【下行】)调整走向,起讫站调整为江浦客运站南古平岗西【上行】/古平岗西江浦客运站东【下行】,同步实施无人售票,单一票价2元,510路区间停止运营。新辟D51路,起讫站为江浦客运站南南京站·北广场西【上行】/南京站·北广场西江浦客运站东【下行】,无人售票,单一票价3元,经由应天大街长江隧道、南京夹江大桥运行。