2011年08月28日，上午11时，在BRT3号线站台，一辆可以容纳一百余人的BRT大容量专用车驶入处于马路中央的站台，前来试乘的市民有序上车，随后车辆启动，驶离站台。此次试运营的有乌鲁木齐市城市交通投资有限责任公司运营的BRT1号线和BRT3号线。BRT站台的造型也是多种多样，例如农机厂站台，造型由一片片绿叶型天窗作为基本单元，汇聚成一颗苍天大树，象征着绿洲城市顽强的生命力，不仅样式特别，工艺也极为复杂，是所有站台中唯一的管桁架结构；劳动街站台，取义于乌鲁木齐市树大叶榆，象征古丝绸之路的盎然生机。在BRT1号线，有二十个中央岛式站台，上下行车辆利用同一个站台上下客，乘客不出站就可以实现免费换乘。

2011年10月22日，北京市人民政府无偿援助乌鲁木齐市10辆BRT公交车，运营于BRT1号线。

2013年04月02日，乌鲁木齐市“BRT大容量快速公交系统建设项目”获得住房城乡建设部评选的2012年中国人居环境范例奖。

2014年05月23日，乌鲁木齐公交系统安检全面升级，乘坐BRT快速公交的乘客，禁止携带液体和打火机乘车。9月10日，409辆BRT（包含环线快客）陆续安装“爆玻器”。在遇到紧急情况时，驾驶员只需摁下爆破按钮，1秒内公交车上的车窗玻璃就会瞬间爆裂，方便乘客逃生。

2014年07月12日，为配合地铁“铁路局”站明挖施工需要，乌鲁木齐市城市交通投资有限责任公司、快速公交BRT1号线“铁路局站”北移240米至临时站点，原站台拆除。

2014年09月22日，为配合地铁“迎宾路口”站明挖施工需要，快速公交BRT1号线机械厂站东移50米至临时站点，原站台拆除。

2017年12月05日，技术团队完成了BRT5号线站台的刷卡机更换工作，加上前期BRT1、2、3、4、6、7号线所属站台陆续完成更换，这意味着乌鲁木齐全部7条BRT线路均可实现手机支付。

2022年04月25日，快速公交7条线路、159个站台的刷脸支付新功能正式上线试运行。

2024年02月06日，为营造祥和、喜庆的新年氛围，传承和发扬中华传统文化，交旅投交通管理公司对部分重点站台（BRT1号线红山站、八楼站、BRT5号线市政府南侧站、北侧站和BRT7号线的南湖小区东侧站、西侧站）进行了精心的装饰工作。

2024年10月01日，为做好商圈和市内热门旅游景点运输保障工作，服务市民夜间出行，国庆假期，根据主要商圈以及市区热门旅游景点营业时间，结合市民、游客、商家的出行需求，市交通运输主管部门拟开设途经公交线路夜间延时服务。计划包括途经中山路、大小西门商圈和CCMALL时代广场的延时线路有7路、8路、17路、35路、36路、61路、62路、63路、73路、157路、528A、902路、907路、908路、910路、927路、931路、BRT2号线、BRT71号线等公交线路；途经友好商圈的延时公交线路有52路、157路、302路、306路、309路、34路、4201路、527路、701路、921路、环线快客2号线、518路、BRT1号线、BRT2号线等公交线路；途经铁路局商圈的延时公交线路有526路、54路、76路、153路、18路、203路、304路、309路、5301路、536A、3406路、52路、535路、56路、701路、D008路、D016路、DK1路等公交线路；途经开万达广场的延时公交线路有5007路、5201路、D002路、D011路、D016路、环线快客3号线等公交线路；途经新疆国际大巴扎和二道桥景点的有104路、308路、61路、70路、911路、920路、D009路、T008路、D015路等公交线路；途经和田二街美食步行街的有310路、36路、602路、62路、70路、73路、931路、301路等公交线路，在运营中，延时末班车都是零时30分发车。