1935年04月01日，中巴重整其巴士服务，恢复过往由香港大酒店公共汽车提供的摩星岭路线服务，并将之编为3A线（皇家码头摩星岭）。

1941年12月08日，日军开始向英美宣战，并即时向香港空袭，政府即时宣布实施战争紧急法向各界强制征用车辆。巴士服务开始削减，直至12月11日完全停驶。

1950年12月01日，中巴恢复3A线，改为来往统一码头摩星岭。

1967年06月25日，六七暴动期间，中巴和九巴以安全和缺乏人手为由将部分路线停驶。

1968年04月16日，中巴3A线恢复服务。

1972年09月11日，中巴3A线、4线、6线、7线、12线、12A线、15线中区总站由统一码头迁往中环巴士总站。

1986年01月26日，中巴3A线（中环摩星岭）中环总站由中环巴士总站迁往交易广场，改为来往中环（交易广场）摩星岭。

1994年12月05日，配合中环填海计划（第一期）施工，中巴3A线、4线中环总站迁往港景街。

1995年05月09日，配合中环填海计划，中巴3A线、94线中环总站迁往中环（渡轮码头）。

1998年09月01日，中华汽车有限公司（中巴）结束长达65年的公共巴士服务专营权，由香港新世界发展伙拍英国第一集团成立的新世界第一巴士服务有限公司（新巴）接办旗下88条巴士路线。

2010年09月21日，配合中环及湾仔绕道和东区走廊连接路建造工程，新巴3A线中环总站迁往中环（天星码头）。

2023年07月01日，城巴有限公司（香港岛及过海巴士网络专营权）（「城巴（专营权一）」）及新世界第一巴士服务有限公司（「新巴」）专营权合并入全新的城巴（市区及新界巴士网络专营权）（「城巴（市区及新界专营权）」，又名「城巴（专营权三）」）。新巴旗下的全部线路由城巴接办。