线路信息
历史沿革

2013年01月01日,贵阳公交205路206路213路实施无人售票,梯级票价1-2元。

2017年09月25日,结合花果园项目场站建设情况,贵阳公交停用花果园湿地公园公交场站,对花果园湿地公园始发的13条线路实施始发站调整,具体安排如下:221路244路245路调整至小车河公交枢纽始发;34路73路210路调整至亚太中心始发;40路205路206路211路212路调整至花果园中央公园始发;35路调整至半山小镇始发(由于半山小镇场站不具备上下客安全条件,35路松花路上下客)。B236路不做线路调整,但改为以贵铝文体中心为始发站,并由贵阳公交南明分公司划归贵阳公交金阳分公司运营管理。

2019年01月01日,花溪大道启动轨道交通3号线施工,贵阳公交对花溪大道多条公交线路进行调整:6路(甘荫塘 王家桥)缩线行驶,起讫站调整为王家桥(欣港湾) 太慈桥,由贵阳公交小河分公司划归贵阳公交云岩分公司运营管理;7路(世纪园小区 甘荫塘)缩线行驶,起讫站调整为世纪园小区 太慈桥47路(甘荫塘 石标路口)缩线行驶并调整走向,起讫站调整为国际城 石标路口205路(花果园中央公园 花机厂)调整走向,改为行驶花冠路,起讫站调整为火车站 田园南路(中)206路(花果园中央公园 党武)调整走向,改为行驶甲秀南路,起讫站不变。

2023年10月28日,贵阳公交205路暂停运营。为满足205路暂停运营后花溪机械厂、花冠路北段区域乘客的出行需求。贵阳公交同步新辟203路支线,起讫站为火车站 田园南路(中),由贵阳公交南明分公司运营管理,每日早晚定班发车。