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历史沿革

1979年08月,适应发展需要,车队改为车场,包括第一车队转变为汽车一场(涉及线路:3路6路7路9路10路11路13路16路19路21路23路),第二车队转变为汽车二场(涉及线路:2路4路5路8路12路14路15路18路20路22路25路),第三车队转变为电车场(涉及线路:51路52路53路),并由汽车一场汽车二场组建汽车三场,转入线路包括但不限于:12路25路17路

2015年12月20日,电车公司[6-]333路(第一代)更名为153路,同时全线改用宇通ZK6125BEVG10型无轨电车。

2018年01月28日,电车公司[6-]153路改汽,无轨电车停用,153路使用的宇通ZK6125BEVG10型无轨电车全部封停。

2021年09月16日,电车公司[6-]解散原四车队,141路153路281路7281路8211路1213路1214路1215路由原四车队转入三车队,233路303路由原四车队转入七车队,236路521路2402M路由七车队转入六车队,206路由六车队转入五车队,257H路由二车队转入五车队,188路由一车队转入三车队,57路60路61路7106路7107路由三车队转入一车队,186路277路8251路由三车队转入二车队。

2022年12月03日,电车公司[6-]153路调整部分走向并更名为333路。因调整后线路走向基本覆盖1005路1005路同步停驶。