1957年，营口公交新辟3路，起讫站为火车站工业街，并于1980年更名为5路。

1990年，营口公交5路（火车站工业街）线路延伸，起讫站调整为万友曙光商店。

1999年10月，营口公交5路改为无人售票（由于1999年7月因售票员拒绝持有老年卡的老人上车，遭到投诉，司机和售票员相继被下岗）。

1999年12月，营口公交5路（万友曙光商店）线路延伸，起讫站调整为公汽公司曙光商店。

2000年04月，营口公交5路（公汽公司曙光商店）调整走向，起讫站调整为公汽公司曙光商店三家子市场公汽公司循环运营。

2010年04月，由于河湾北街施工改造，营口公交5路（公汽公司曙光商店）调整走向，起讫站调整为公汽公司北辰街。

2010年09月07日，受纸厂医院附近的一个坑的影响，营口公交5路，131路临时缩线行驶，起讫站分别调整为公汽公司第十一中学，青少年宫第十一中学（于2010年10月10日恢复）

2012年07月01日，由于5路与131路复线率极高，为优化线路资源，营口公交5路（公汽公司北辰街）暂停运营，同步将5路的运力全部转移至131路。

2014年08月26日，结合市民意见反馈，营口公交131路重新拆分为5路（公汽公司外库）、131路（长途客运站外库），并恢复原有5路及131路运力配备。

2015年11月01日，营口市单行线开始实施，因单行线实施后5路与131路复线率接近百分之百，因此为规避拥堵，提高车辆周转效率，营口公交131路（长途客运站外库）停止运营，同步大幅增加5路（公汽公司外库）运力。

2016年07月01日，为方便市民出行，营口公交5路（公汽公司外库）线路延伸，起讫站调整为长途客运站外库。同步保留5路原线公汽公司外库作为区间线路，只在早晚为保障部分乘客需求运营。

2018年01月02日，按照营发改收费[2017]613号文件要求，营口公交5路，13路，18路，23路，25路票价由1元/人次调整为2元/人次。

2020年01月26日，受新冠疫情影响，即日起营口公交所有线路暂停运营（至2月20日恢复运营）。

2020年03月11日，由于三家子棚户区改造，河湾北街路面破损严重，因此为保证车辆运营安全，营口公交5路（长途客运站西外库）调整走向，起讫站调整为长途客运站西北辰家园小区。

2020年03月27日，为解决5路调整走向后外库地区出行问题，营口公交新辟5路支线，起讫站为长途客运站西曙光商店，定点发车，作为5路撤出区间运力补充。

2020年05月13日，为保证外库地区出行需求，营口公交适当调整5路支线线路走向并增加5路支线车次，与5路主线调整为1：1交替发车。

2020年06月26日，没沟营大集正式开营，为方便市民出行，营口公交5路（长途客运站西北辰家园小区）线路延伸，起讫站调整为长途客运站西没沟营大集。

2021年05月21日，为彻底解决5路主线支线车次平衡问题，营口公交对两条线路优化整合为一条线路，5路支线停止运营，5路线路走向为长途客运站西曙光商店外库没沟营大集新兴家园小区长途客运站循环模式运营（车辆经过没沟营大集后立折回新兴家园小区待发，循环段乘客无需二次付费）。

2022年03月16日，根据营口市疫情防控管理规定，即日起营口公交所有公交线路及客运班线暂停运营，恢复时间另行通知。

2022年04月07日，根据疫情防控管理规定，即日起营口公交1路，2路，3路，5路，7路，9路，10路，14路，18路，21路，26路，206路，230路，231路恢复运营，其他线路暂缓恢复，等待后续通知。

2022年05月05日，根据疫情防控管理规定，即日起营口公交全部线路暂停运营，恢复时间另行通知。

2022年05月29日，根据疫情防控管理规定，即日起营口公交全部公交线路恢复正常运营（其中501路暂不恢复，等待后续通知）。

2024年05月26日，即日起营口公交5路由四车队划入五车队管理，237路、238路由五车队划入四车队管理。