2018年12月23日，淄博市公交东站由张南路搬迁至东四路昌国路交叉口以东，淄博公交222路,7路调整走向为原线路-东一路-杏园路-东四路-昌国路-新公交东站；12路,51路东线,58路,162路,159路线路调整为经原线路-张南路-昌国路运行至新公交东站；20路,136路调整走向为原线路-东二路-杏园路-东四路-昌国路运行；1路北线,4路直达,36路,45路,119路,36路矿山区间,103路,171路调整走向为原线路-昌国路运行；6路,76路调整走向为原线路-宝沣路运行；2路,51路西线,96路,108路,125路缩线至火车站运行；35路,126路调整为客运中心始发。

2021年12月09日，171路进行集约化改造并交由淄博公交客运出租分公司，沂源分公司，淄博顺通旅游公司试运营，分为小站，直达两种运营模式。小站班次由淄博公交运营，直达班次由淄博顺通旅游公司运营。自此，个体户承包运营线路集约化改造全部完成。

2021年12月10日，171路直达班次停止运行，线路调整为大站车并由淄博顺通旅游公司,淄博公交合营。沿途停靠公交东站，王舍汽配城·茶城，公交汽修厂（山泉），柳泉路淄河大道路口，双沟，淄川公交站，锻压厂，蛟龙，北博山，马家沟，松仙岭，陈家山，芝芳村委，沂源长途汽车站等14处站点，运营初期可沿途招手即停。

2021年12月15日，淄博公交171路调整发车时间。首末班车时间不变，间隔延长至20-25分钟。

2022年01月18日，淄博公交171路调整沿途停靠站点。调整后停靠车站由原来的14站增加至25站。

2022年09月16日，淄博公交3路,36路（含区间）,53路,80路,119路,126路,139路,171路线路调整至王舍路运行。