历史沿革

1952年01月,为进一步调整公共交通布局,解决城市东部地区居民“乘车难”问题,长春市公共汽车公司开通了东大桥至八里堡的3路公共汽车线路。

1955年,根据城市公共交通线路规划,尽量使乘客在市区活动时少换车,长春市公共汽车公司3路始发站改在北安路,线路定为北安路 八里堡。

1982年,长春市公交总公司3路始发站改在人民广场,终点站延至英俊大队,线路的走向为人民广场始发,经由二马路、电台街、东大桥、东站、胶合板厂、二木材厂、八里堡至英俊大队,全长8.1公里,由一公司102车队负责运营。

2007年04月30日,长春公交集团南通汽车公司222路(高新开发区 长春站)、226路(平泉路 火烧李)、230路(儿童医院 东光集团),北达汽车公司3路(人民广场 长新东路)改由长春公交集团与哈尔滨运金经贸有限公司合作经营。

2012年12月28日,为沟通北湖开发区、北湖湿地公园、北湖大学城与市区的乘客来往,长春公交集团北达汽车公司3路车队开通3路A(人民广场 北湖公园)、3路B(人民广场 大学城)两条公交线路,票价为一票制2元,市内段采用大站快车的模式运营。

2022年,长春公交集团3路更名为G24路