历史沿革

2021年01月30日,巴士三公司沪唐专线线路拆分为898路上海火车站(南广场) 南翔汽车站)、南唐专线南翔汽车站 霜竹公路车站)。898路实行有人售票,单一票价2元;南唐专线实行有人售票,多级票价。

2021年06月01日,巴士三公司七车队898路划归四车队经营管理。

2022年04月01日,根据疫情防控要求,久事公交(巴士一公司巴士二公司巴士三公司巴士四公司巴士五公司)所有线路暂停运营

2022年06月01日,久事公交(巴士一公司巴士二公司巴士三公司巴士四公司巴士五公司)除夜宵线及早晚高峰线(包括前期恢复运营的145路252路1226路1256路)外所有线路恢复运营。

2022年08月01日,巴士三公司四车队拆分,193路742路划归二车队117路837路838路898路1227路1231路划归七车队,十车队(48路76路93路113路120路149路328路548路721路753路809路)同步更名为四车队