线路信息
历史沿革

1968年05月09日,中巴开办5B线,来往坚尼地城 湾仔码头

1974年04月16日,为配合半山区巴士专线推行,中巴5B线由湾仔码头延长至铜锣湾(百德新街),改为来往坚尼地城 铜锣湾(百德新街)

1978年12月16日,中巴5B线由坚尼地城延长至摩星岭,改为来往摩星岭 铜锣湾

1979年05月09日,为配合铜锣湾区第五期交通计划实施,中巴5B线铜锣湾总站迁往京士顿街,改为来往摩星岭 铜锣湾(京士顿街)

1985年05月24日,中巴5B线总站迁回百德新街,改为来往摩星岭 铜锣湾(百德新街)

1991年,中巴5B线延长至扫杆埔(政府大球场),改为来往摩星岭 扫杆埔(政府大球场)

1993年09月01日,城巴中巴接办28条巴士路线,并使用「Network26新里程」标志,向大众宣传及推广。

1999年08月22日,城巴5B线不再设开往摩星岭的班次,改为来往坚尼地城 扫杆埔(政府大球场)

2024年10月06日,城巴1号线由摩星岭缩短至港澳码头,改为来往跑马地(上) 中环(港澳码头)城巴5B线延长至摩星岭,改为来往摩星岭 香港大球场