历史沿革

1957年,汽车二场(1963)新辟12路,起讫站为井亭桥 半山钢厂

1979年08月,适应发展需要,车队改为车场,包括第一车队转变为汽车一场(涉及线路:3路6路7路9路10路11路13路16路19路21路23路),第二车队转变为汽车二场(涉及线路:2路4路5路8路12路14路15路18路20路22路25路),第三车队转变为电车场(涉及线路:51路52路53路),并由汽车一场汽车二场组建汽车三场,转入线路包括但不限于:12路25路17路

1988年,汽车三分公司25路更名为325路12路更名为312路

1993年,第三汽车公司新辟812路,为312路复线中巴。

2017年09月09日,公交三公司[3-]312路(焦家村公交中心站 阔板桥社区)调整走向,起讫站调整为艮山门东站 阔板桥社区312路区间(焦家村公交中心站 刘文村)调整走向,起讫站调整为艮山门东站 刘文村

2022年02月20日,公交三公司[3-]312路(半山金星 艮山门东站)调整走向,起讫站调整为地铁桃源街站B口 艮山门东站,并在工作日高峰增开地铁桃源街站B口 杭钢南苑的区间车。

2022年12月31日,公交三公司[3-]312路起讫站地铁桃源街站B口更名为夏莲支路,起讫站调整为夏莲支路 艮山门东站312路区间起讫站调整为夏莲支路 杭钢南苑

2023年01月02日,公交三公司[3-]312路(夏莲支路 艮山门东站)调整走向,起讫站调整为地铁桃源街站(A·C) 艮山门东站,区间线同步调整。

2023年04月22日,公交三公司[3-]312路(艮山门东站 地铁桃源街站(A·C))调整走向,起讫站调整为城站火车站 地铁桃源街站(A·C),并移交电车公司[6-]。同步停驶由杭钢南苑 地铁桃源街站(A·C)的312路区间公交五公司[8-]128路(半山路公交站 城站火车站)调整走向,起讫站调整为丁桥公交站 城站火车站99路(丁桥公交站 景芳南站)调整走向,起讫站调整为华丰公交站 景芳南站。同步停运电车公司[6-]182路