1963年，汽车一场(1963)新辟17路，起讫站为艮山门半山电厂。
1970年，第一车队17路（艮山门半山电厂）线路延伸，起讫站调整为艮山门康桥。
1970年，第一车队17路线路延伸，北端起讫站由半山电厂调整为康桥。
1979年08月，适应发展需要，车队改为车场，包括第一车队转变为汽车一场（涉及线路：3路、6路、7路、9路、10路、11路、13路、16路、19路、21路、23路），第二车队转变为汽车二场（涉及线路：2路、4路、5路、8路、12路、14路、15路、18路、20路、22路、25路），第三车队转变为电车场（涉及线路：51路、52路、53路），并由汽车一场、汽车二场组建汽车三场，转入线路包括但不限于：12路、25路、17路。
1985年，第三车队17路线路拆分，南段仍名17路（艮山门拱宸桥），北段调整走向并更名为47路（拱宸桥康桥）。
1994年11月15日，第三汽车公司17路实施无人售票，单一票价1元，调整走向经上塘路行驶，并开行经绍兴路的区间车。
1997年03月01日，大众公交[3-]347路（康桥.拱宸桥）线路延伸，起讫站调整为康桥艮山电厂。
2011年11月05日，公交三公司[3-]347路（焦家村公交中心站康桥）调整走向，起讫站调整为焦家村公交中心站康桥东。
2017年05月06日，公交三公司[3-]延伸347路（康桥东焦家村公交中心站），起讫站调整为崇贤公交中心站焦家村公交中心站，同时新辟1107路弥补康桥东片空白，起讫站为康桥东康桥街道。同步电车公司[6-]B7路（焦家村公交中心站崇贤新城）调整走向，起讫站调整为崇贤新城大关小区，同步移交至公交三公司[3-]。同步停驶公交三公司[3-]847路。
2017年08月28日，公交三公司[3-]347路（焦家村公交中心站崇贤公交中心站）调整走向，起讫站调整为艮山门东站崇贤公交中心站。
2024年01月13日，公交三公司[3-]解散，原一车队（58路、67路、70路、91路、97路、98路、183路、192路、198路、7051M路、7032M路、8192路）、二车队（26路、93路、129路、147路、147路区间、247路、274路、307路、312B路、347路、347路快线、1203M路、1211路、8201路、8220路）编入电车公司[6-]，分别为六车队、七车队。
2024年04月15日，电车公司[6-]347路（崇贤公交中心站艮山门东站）调整走向，起讫站调整为崇贤公交中心站打铁关。