运营时刻
世纪园首末站铁建城
6:30
23:00
最后更新:2023年11月25日
铁建城世纪园首末站
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最后更新:2023年11月25日
历史沿革

2003年08月11日,贵阳公交7路(鹿冲关路 太慈桥)线路延伸,起讫站调整为世纪园小区 太慈桥

2004年10月01日,贵阳公交7路(世纪园小区 太慈桥)线路延伸,起讫站调整为世纪园小区 甘荫塘

2019年01月01日,花溪大道启动轨道交通3号线施工,贵阳公交对花溪大道多条公交线路进行调整:6路(甘荫塘 王家桥)缩线行驶,起讫站调整为王家桥(欣港湾) 太慈桥,由贵阳公交小河分公司划归贵阳公交云岩分公司运营管理;7路(世纪园小区 甘荫塘)缩线行驶,起讫站调整为世纪园小区 太慈桥47路(甘荫塘 石标路口)缩线行驶并调整走向,起讫站调整为国际城 石标路口205路(花果园中央公园 花机厂)调整走向,改为行驶花冠路,起讫站调整为火车站 田园南路(中)206路(花果园中央公园 党武)调整走向,改为行驶甲秀南路,起讫站不变。

2019年01月26日,人民大道北段正式通车,为满足广大市民公交出行需求,贵阳公交分三期实施公交调整工程。通车首日实施第一期:调整7路19路63路251路264路夜间1路等线路走向途经人民大道北段;84路按照原定走向驶入人民大道北段;同时71路(白云公园 北京西路口)调整延伸进入人民大道北段,起讫站调整为白云公园 黔灵西路口。一期调整覆盖人民大道北段上市北立交、八鸽岩站、人民大道(北)、黔灵西路口、人民大道(中)、市府路口等公交站。

2023年11月25日,贵阳公交7路(世纪园小区 太慈桥)与19路(铁建城 大营坡)合并,保留7路线路编号,起讫站调整为世纪园首末站 铁建城,紫林庵—花果园区间采用19路线路走向。合并后7路仍由贵阳公交云岩分公司运营管理。

2024年02月26日,为弥补7路调整走向后大西门周边区域往延安中路、中华北路方向公交服务覆盖,同时加强道路公交与轨道交通接驳能力,贵阳公交63路(保利云山 新寨公交枢纽)调整走向,起讫站不变,云岩广场—次南门区间改经中华北路—延安中路—瑞金中路。取消停靠黔灵西路口、人民大道(中)、大西门、永乐路,增加停靠轨道喷水池站紫林庵(延安中路)紫林庵瑞金南路(北)