1948年05月25日,公共交通公司(筹)新辟15路公共汽车,起讫站为徐家汇北火车站。1956年12月,15路公共汽车更名为65路。1958年09月,65路调整为通宵运营,为开辟的第一条通宵线路。
1959年12月10日,电车一场新辟15路无轨电车,起讫站为徐家汇北火车站。65路公共汽车同步停运,65路通宵车更名为15路通宵车,夜间班次以汽车代行。
1971年01月21日,电车一场15路(徐家汇北火车站)线路延伸,起讫站调整为徐家汇乍浦路。15路通宵车不作调整。
1976年12月01日,电车一场15路(徐家汇乍浦路)缩线行驶,起讫站调整为徐家汇北站。北站站位设于康乐路天目东路口。
1979年08月15日,电车一场15路通宵车更名为315路。
1980年12月01日,电车一场15路北站终点站由康乐路天目东路调整至浙江北路安庆路。41路北站终点站同步由浙江北路安庆路调整至康乐路天目东路。
1981年03月29日,电车一场15路(徐家汇北站)线路延伸,起讫站调整为上海体育馆北站。
1988年,因铁路上海新客站启用后北站停止办理客运业务,公交第三分公司15路北站终点站更名为天目东路,站位不变。315路终点站调整至上海火车站(南广场)。
2007年05月25日,巴士电车15路上海体育场终点站由零陵路调整至斜土路。
2022年04月01日,根据疫情防控要求,久事公交(巴士一公司、巴士二公司、巴士三公司、巴士四公司、巴士五公司)所有线路暂停运营。
2022年05月22日,巴士一公司6路、13路、14路、15路、20路、21路、23路、24路、25路、33路、36路、37路、55路、61路、66路及区间、70路、100路、103路、123路、145路、220路、537路、538路、554路、559路、823路、842路、854路、934路、939路、942路、1226路、1256路恢复运营。