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历史沿革

2018年04月20日,为配合剑南路西段三里桥铁路下穿隧道施工,迎宾路、先锋路调整为单向通行,受此影响,绵阳公交调整7路23路44路48路61路67路73路77路97路经先锋路运行,新设先锋路招呼站。因剑南市场场站腾退和火车货站场站狭小,为减少安全隐患,23路调整起讫点为一环路西段 石马市场14路及其支线24路及其支线25路及其支线缩线行驶,起讫点变更为富乐汽车站(游仙路)26路缩线行驶,起讫点变更为东街 松垭28路及其支线缩线行驶,起讫点变更为南湖汽车站(广场)34路63路及其支线缩线行驶,起讫点变更为热电厂97路调整起讫点为火车货站 魏城61路调整起讫点为火车货站 吴家

2022年07月01日,因紫府村、文峰村拆迁,客流稀少,绵阳公交67路停运。