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历史沿革

2006年08月26日,北京公交集团实施第一批优化公交线网方案,配合市政府打击黑车,将部分线路更改为月票有效线路。第五客运分公司611路(东大桥 石佛营西里东站)更改路号为440路第六客运分公司605路(公主坟西 衙门口)缩短为衙门口 玉泉路口南,同时更改路号为450路612路(富丰桥西 公主坟西)更改路号为451路

2010年12月30日,按照地铁房山线开通初期的公交接驳方案,第六客运分公司新辟临1路(地铁大葆台站 地铁新宫站);451路(富丰桥西 公主坟西)调整走向并延长为地铁大葆台站 公主坟西477路(富丰桥西 辟才胡同西口)调整走向并延长为地铁大葆台站 辟才胡同西口

2013年02月05日,由于2012年年底地铁9号线已与房山线接通,地铁大葆台接驳场站进行腾退,无法保障现有线路运营,第六客运分公司451路(地铁大葆台站 公主坟西)调整走向并缩短为富丰桥西 公主坟西477路(地铁大葆台站 辟才胡同西口)调整为世界公园公交总站 辟才胡同西口

2015年05月26日,第一客运分公司13路21路24路62路65路119路120路125路301路569路快速公交3线|BRT3快速公交3线区间|BRT3区间专22路划转至电车客运分公司132路划转至第八客运分公司659路划转至第七客运分公司328路划转至第四客运分公司第二客运分公司2路5路7路12路14路17路19路25路36路39路56路59路69路70路71路525路603路685路快速公交1线|BRT1专26路专56路划转至电车客运分公司66路511路556路夜12路划转至第三客运分公司夜15路划转至第六客运分公司第三客运分公司523路623路736路741路专96路划转至第二客运分公司318路327路385路396路472路473路663路特6路特10路特19路专91路专108路专109路专110路融景城便民班车划转至第六客运分公司469路505路508路539路579路特4路特5路划转至第四客运分公司第四客运分公司15路16路26路45路46路47路划转至电车客运分公司专13路划转至第二客运分公司395路划转至第三客运分公司第五客运分公司9路43路75路95路635路快速公交2线|BRT2快速公交2线区间|BRT2区间划转至电车客运分公司421路划转至第八客运分公司639路划转至第七客运分公司第六客运分公司10路20路夜17路划转至电车客运分公司63路83路309路310路313路321路321路区间323路338路351路354路451路477路480路661路692路专27路划转至第三客运分公司第七客运分公司特12路内环特12路外环夜20路划转至电车客运分公司467路660路677路专112路专116路划转至第八客运分公司54路684路划转至第二客运分公司549路608路划转至第四客运分公司8路674路划转至第五客运分公司689路划转至第一客运分公司第八客运分公司44路内环44路外环划转至电车客运分公司378路602路划转至第二客运分公司645路划转至第六客运分公司特16路划转至第七客运分公司72路划转至第三客运分公司630路696路698路714路划转至第四客运分公司466路划转至第一客运分公司电车客运分公司359路418路夜10路划转至第七客运分公司423路划转至第三客运分公司。同日起原有的两家分公司联营的夜班线路全部取消联营,由一家分公司独立运营,第二客运分公司电车客运分公司联营的夜2路电车客运分公司运营;第四客运分公司第五客运分公司联营的夜3路第四客运分公司运营;第三客运分公司第六客运分公司联营的夜5路第六客运分公司运营;第一客运分公司第五客运分公司联营的夜6路第五客运分公司运营;第三客运分公司第六客运分公司联营的夜7路第三客运分公司运营;第四客运分公司第五客运分公司联营的夜13路第五客运分公司运营;第一客运分公司第三客运分公司联营的夜14路夜18路第一客运分公司运营;第四客运分公司第六客运分公司联营的夜21路电车客运分公司运营;第一客运分公司第二客运分公司联营的夜24路电车客运分公司运营;第一客运分公司第五客运分公司联营的夜34路第五客运分公司运营;第一客运分公司第六客运分公司联营的夜36路第三客运分公司运营。

2015年11月26日,第三客运分公司627路(花乡驾校 四季青桥南)调整为花乡驾校 航天桥西451路(富丰桥西 公主坟西)同步撤销。