历史沿革

1975年12月25日,长春公共交通总公司开通东大桥至汽车厂的19路公共汽车,由二公司205车队运营,这是长春公共交通总公司为支援汽车厂建设而专门开设的第三条公共汽车线路。此线由东大桥始发,经二马路、三马路、西安大路、建设街、德惠路、朝阳桥、安达街、摩托车厂、宽平大桥、迎春路至汽车厂终点,沿途共12个站点,线路长12.6公里。

1988年03月,因19路人民广场至东大桥段与3条公共交通线路重复,且线路过长,公共汽车往复需100分钟,运营途中经常出现堵塞和串车现象,给运营管理造成困难。经市人民政府同意,长春市公交总公司19路东侧终点由东大桥改为人民广场,调整后线路长10.2公里。

2016年04月30日,因线路重复设置,长春公交集团西昌汽车公司19路(崇智路 安庆路)、60路(车城花园 车城花园)两条线路合并运营,保留19路线路号并改为19-60路(崇智路 车城花园),同时原19路汽车厂段线路改行创业大街原60路北环路线,并延长至车城花园站。

2016年09月18日,长春公交集团西昌汽车公司19-60路变更为19路,走向与首末车时间不变。