2012年02月10日，丹东市公共交通总公司于2011年采购的100台LNG公交车中，剩余28台丹东黄海DD6109S28（610633-610660）交付公交六公司106路（珍珠泡福春桥）运行，28台新车于当日上线。106路（珍珠泡福春桥）双向清花园（兴五路）至金海新村区间，由绕行沿江开发区、三马路一带（兴五路、滨江中路、十纬路、三经街）取直，改经青年大街、江城大街直行，取消港湾街、文化广场、断桥、站前（三经街西）、三马路（四纬路）等站点，增设福民、站前（市公安局）、五纬路站点。当日106路原配车10台DD6840S04（6601-6610）转配公交二公司新开线路105路，15台DD6840S04（6611-6625）及1台DD6840S08（6626）转配公交二公司新开线路107路运行，3台DD6840S08（6627-6628、6033）转配公交五公司303路运行。

2012年02月11日，丹东市公共交通总公司对所属线路进行调整，公交六公司所属124路（王家堡子东齐路）拆分为124路（站前北桥洞王家堡子）与107路（人民桥东齐路）两条线路。公交六公司所属106路（珍珠泡福春桥）双向清花园（兴五路）至金海新村区间取直后，原106路绕行沿江开发区、三马路一带（兴五路、滨江中路、十纬路、三经街）的线路由新开通105路（桃源新安街）接替运营。同时，为满足福春小区、六合小区一带在106路改线取直后，往返沿江开发区一带的出行需求，将128路（妇女儿童医院通江街）兴五路至站前（市公安局）区间由途径青年大街改为经由沿江开发区（兴五路、滨江中路、十纬路）运行，取消福民车站，双向增设港湾街、文化广场、断桥等站点。107路、105路由公交二公司运营，原公交六公司127路划归公交二公司运营，每日高峰时段由107路出车代运。

2016年12月27日，丹东市公共交通总公司新采购的135台丹东黄海DD6851PHEV2N混合动力公交车交付上线，当日起，公交二公司105路（桃源新安街）更换新车并延长至振安桥终点，124路（站前广场王家堡子）更换新车，126路（月亮岛六号坝门）延长至临江后街东（玫瑰港湾）并更换新车；公交三公司122路（手表公司沙河镇）缩短为江山街始发并更换新车，302路（绸二新区帽盔山公园）更换新车；公交四公司204路（站前广场浪头）及支线、206路（四道沟西沙河镇）更换新车；公交五公司211路（站前北桥洞五龙背站前）及支线更换新车；新区公交公司（公交二公司代管）221路（人民桥不动产登记中心）及支线更换新车。

2020年11月01日，丹东市公共交通总公司东尧桥停车场投入使用，当日起，公交三公司103路始发站由帽盔山改为东尧桥，东段线路由东尧延长1站至东尧桥；公交三公司122路（江山街沙河镇）延伸至东尧桥，线路由江山街改由东尧桥始发；原公交二公司105路（桃源振安桥）划归公交三公司运营，线路由振安桥向东延伸至东尧桥，线路始发站由桃源改为东尧桥，首末班车发车时间对调。

2022年04月24日，丹东公交集团对下属各分公司进行精简调整，原公交六公司与公交三公司合并为丹东公交东部运营公司，原公交三公司管理下的103路及支线、105路、121路、122路划归东部运营公司管理。

2023年03月01日，丹东公交集团西部运营公司107路更换配车为16台丹东黄海DD6851PHEV2N（2016批次），配车来自105路（11台：2105001-2105011）、206路（2台：4204087、4204093）、221路（3台：2126026、2221039-2221040），原配车16台DD6129EV22（110145-110160）转配至新区运营公司303路及303路支线运行，由107路每日高峰期出车代运的127路当日一同更换配车运行。105路增加7台来自104路、126路的DD6851PHEV2N（2016批次）运行。截至当日，105路在籍配车8台（2105012-2105015、2126027-2126030），107路在籍配车16台，126路在籍配车8台（2126031-2126038），206路在籍配车22台（4204094、4204100、4206101-4206120），221路在籍配车13台（2221041-2221053）。

2023年10月15日，因2023年鸭绿江马拉松赛比赛日5:30至14:00赛道道路交通管制，比赛赛区覆盖的丹东公交集团105路、121路、126路、127路、221路及支线、303路及支线、402路、H1路等公交线路需绕行和临时变更发车地点，赛事结束后根据道路实际通行情况陆续恢复原线路行驶。比赛当日101路、102路、106路三条线路双向首班车时间提前至早5:00，运动员凭参赛号码簿可在比赛当日免费乘坐丹东公交集团所有公交线路。

2024年02月01日，为进一步提高126路玫瑰港湾至月亮岛沿线市民出行效率，丹东公交集团东部运营公司126路配车由8辆增加至12辆，日运营班次由32个增加至40个，高峰发车间隔缩短至12分钟，平峰发车间隔缩短至20—30分。同时，早8:00前和晚17:00后，不再停靠相对拥堵的十三中学站和丹东市总工会站，该时段市民可到三纬路路口和六纬路路口相应车站乘车。当日起东部运营公司105路1台配车（2105013）与完成整备的3台燃气车辆（210770、612049/79）调入126路运行。

2024年10月01日，根据市人大、政协提案建议及居民出行需求，结合城市公共交通整体规划及运力资源分布，丹东公交集团将对5条线路进行优化调整试运行，具体如下： ①东部运营公司106路在珍珠泡始发经曙光路站点后，于临江后街路口进入玫瑰港湾至玫瑰港湾东调头，运行至曙光路口后按原线路运行至终点站福春街西，双向增加各玫瑰港湾、玫瑰港湾中、玫瑰港湾东3个站点，上行经停南侧，下行经停北侧。调整后，106路线路长度13.2km，单程运行时间41分。②当日起东部运营公司126路停运，西部运营公司128路西端由福春街西改为月亮岛，行至桃源体育馆南后经体育馆路、滨江中路（126路原线）继续行驶，不再行驶福春街、大众路。优化后128路线路长度7.6km，单程运行时间30分，发车间隔为高峰8分，平峰15~20分。 ③东部运营公司105路撤销，新区运营公司124路于站前广场始发，经十经街、十一纬路、振八街行驶至实验小学后沿105路线路继续行驶，至大众路北恢复原线路。