2004年05月18日，浦东冠忠982路更名为机场七线，982路区间同步停止运营。空港巴士机场环线延伸并覆盖原982路区间站点，同步更名为机场环一线。

2006年07月01日，浦东冠忠机场七线（浦东国际机场东方路）调整走向，起讫站调整为浦东国际机场上海南站（南广场），并调整为直达线路，中途不设停靠站。

2010年12月06日，浦东上南机场七线试行A/B线运营，部分班次中途增设华夏西路上南路、华夏东路川沙路两组停靠站。

2010年12月13日，浦东上南机场七线取消原有直达班次，所有班次统一停靠中途车站。

2020年03月23日，根据疫情防控要求，空港巴士机场一线、机场二线、机场四线、机场五线、机场九线、机场环一线、浦东机场守航夜宵线，浦东上南机场七线，浦东南汇机场八线浦东国际机场终点站由T1航站楼调整为T2航站楼。

2022年03月28日，根据疫情防控要求，空港巴士机场环一线、浦东南汇机场八线暂停运营（至2022年04月01日恢复），浦东上南机场七线起讫站调整为浦东机场龙阳路地铁站，空港巴士机场四线、机场五线、浦东机场守航夜宵线、虹桥机场守航夜宵线浦东地区中途站跳站运营。

2022年05月01日，浦东上南机场七线恢复原走向行驶（上海南站南广场浦东机场），华夏东路川沙路中途站暂不停靠。2022年06月01日起恢复停靠。

2023年11月01日，空港巴士机场一线、机场二线、机场四线、机场九线、机场环一线、浦东机场守航夜宵线，浦东上南机场七线，浦东南汇机场八线浦东国际机场始发站由T2航站楼调整为T1航站楼。

2024年04月01日，浦东上南二分公司拆分：83路、84路、572路、780路、786路、789路、970路、1003路、1050路、1076路、浦东43路、隧道一线、北蔡2路划入六分公司，1048路、1049路、1118路、978路划入三分公司，机场七线划入一分公司。