历史沿革

1953年08月01日,杭州市公共交通公司接收商办永华公司湖滨-灵隐(湖滨 灵隐)线路延伸,起讫站调整为灵隐 大学路口,并正式定名7路。同步调整5路(湖滨 笕桥)起讫站为大学路口 笕桥。新辟9路,起讫站为城站 七堡

1954年,汽车一队9路(城站 七堡)线路延伸,起讫站调整为城站 乔司

1979年08月,适应发展需要,车队改为车场,包括第一车队转变为汽车一场(涉及线路:3路6路7路9路10路11路13路16路19路21路23路),第二车队转变为汽车二场(涉及线路:2路4路5路8路12路14路15路18路20路22路25路),第三车队转变为电车场(涉及线路:51路52路53路),并由汽车一场汽车二场组建汽车三场,转入线路包括但不限于:12路25路17路

1996年,第三汽车公司309路线路延伸,调整为艮山门 临平北站509路暂停运营

2005年01月01日,因隆达公交恶意阻挠,大众公交[3-]509路309路暂停运营(至2005-01-04恢复)

2019年05月05日,余杭公交[9-]309路夜间线更名为249路

2023年05月24日,余杭公交[9-]309路调整运营模式,部分班次改为往来309路区间绍兴支路 地铁翁梅站(A·B))。

2023年12月17日,余杭公交[9-]309路(临平站 绍兴支路)、309路区间(地铁翁梅站(A·B) 绍兴支路)起讫站由绍兴支路调整至艮山门东站

2023年12月25日,公交三公司[3-]147路(含147路区间)起讫点由流水北苑调整至绍兴支路(原321路始发位),原321路绍兴支路始发站位调整至原309路始发位。

2024年04月21日,余杭公交[9-]309路(临平站 艮山门东站)缩线行驶,起讫站调整为地铁翁梅站北 艮山门东站,同时309路区间停止运营。