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历史沿革

2014年08月20日,江南公交802路更名为Y2路803路更名为Y3路804路更名为Y4路805路更名为Y5路806路更名为Y6路807路更名为Y7路810路更名为Y10路812路更名为Y12路814路更名为Y14路Y15路更名为Y15路818路更名为Y18路819路更名为Y19路820路更名为Y20路822路更名为Y22路824路更名为Y24路

2019年11月01日,因南京公交集团整体改制,原江南公交第五巴士公司负责运营的6路10路12路18路22路24路30路31路34路53路54路78路95路117路118路134路162路302路307路337路Y2路Y9路Y10路Y15路整建制并入改制后的第一客运公司(原第一巴士公司)运营管理,第五巴士公司不再保留。

2021年12月08日,因郑和中路与中山北路交叉口处污水管线施工,南京公交31路34路Y9路Y10路Y15路原“中山码头”下客站临时调整至中山码头北。【至2022年3月13日恢复】

2022年10月27日,晚10时起,根据南京市疫情防控工作的相关要求,南京公交24路64路71路76路79路101路105路125路131路140路145路175路176路177路300路308路311路331路332路333路334路336路341路K1路K2路Y2路Y9路Y15路Y23路暂停服务。【至2022年11月6日恢复】

2024年10月13日,因铁北污水第三批系统管网专项整治工程施工需要,根据公安交管部门交通组织方案,迈化路(万兴路—栖霞大道段)禁止车辆西向东通行。道路封闭期间,南京公交6路22路124路162路336路337路Y15路原“万寿停车场”下客站调整至万寿南568路起讫站由“万寿停车场”调整至万寿

2025年01月11日,为优化夜间公交线网布局,提升线路运行效率,南京公交Y3路(公交车辆厂 江边路总站)调整走向,起讫站调整为公交车辆厂 南京站·南广场西,同时Y15路停止运营;Y4路(银城东苑 新街口西)调整走向,起讫站调整为银城东苑大桥南路总站【上行】/大桥南路总站紫金南苑【下行】Y7路(瑞金路 宜悦街)调整走向,起讫站调整为银城东苑 宜悦街,同时Y18路停止运营;Y11路(宁工新寓 南京站·南广场东)调整走向,起讫站调整为宁工新寓 燕江新城总站Y23路(尧化门总站 南京站·南广场西)缩线行驶,起讫站调整为尧化门总站 南京站·南广场东