2016年07月28日，1路进行集约化改造，由淄博公交，唯达公交，淄博巴士运营，并拆分为1路北线,1路南线.起讫站分别为公交东站淄川，淄川博山客运站。

2018年12月23日，淄博市公交东站由张南路搬迁至东四路昌国路交叉口以东，淄博公交222路,7路调整走向为原线路-东一路-杏园路-东四路-昌国路-新公交东站；12路,51路东线,58路,162路,159路线路调整为经原线路-张南路-昌国路运行至新公交东站；20路,136路调整走向为原线路-东二路-杏园路-东四路-昌国路运行；1路北线,4路直达,36路,45路,119路,36路矿山区间,103路,171路调整走向为原线路-昌国路运行；6路,76路调整走向为原线路-宝沣路运行；2路,51路西线,96路,108路,125路缩线至火车站运行；35路,126路调整为客运中心始发。

2019年07月04日，按上级工作要求，淄博市公共汽车公司对淄博唯达公交、淄博巴士进行整合，5路，20路交由临淄分公司运营；3路,K1路北线,82路，150路交由客运出租分公司运营；181路交由博山分公司，张店分公司运营；552路交由沂源分公司运营；K1路南线交由淄川分公司运营；72路交由桓台分公司运营。

2020年09月24日，淄博公交K1路北线线路调整为原线路-张南路-杏园路-火车站-杏园路-东四路运行；103路缩线行驶，起讫站调整为火车站聊斋城；131路线路延伸，起讫站调整为银泰城保税物流园。

2021年03月08日，因宝沣路（东四路）畅通工程项目施工，受此影响，淄博公交6路,76路,160路临时调整至东四路，杏园路，张南路，昌国路运行；K1路北线,45路临时调整至昌国路运行；5路,7路,8路,82路,222路,37路,71路,136路,121路调整至杏园路，张南路，昌国路运行；206路调整至金晶大道，杏园路，张南路，昌国路运行。

2021年06月27日，东四路施工完毕，具备公交通行条件，淄博公交K1路北线,5路,6路,7路,8路,37路,45路,82路,121路,136路,158路,206路,222路恢复东四路原线路运行。