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历史沿革

1997年06月20日,公交总公司世界公园专线[西便门](西便门 世界公园)更换双层车,更名为特7路,同时延长为前门 世界公园

1999年06月18日,北京市公共交通总公司联合北京城建集团有限责任公司、北京城市开发集团有限责任公司、北京北辰实业集团公司和北京华讯集团共同发起设立北京巴士股份有限公司。同日起,公交总公司801路802路803路807路811路812路813路814路817路819路822路823路特1路特2路特3路特4路特5路特6路特7路天成出租808路划归北京巴士运营。

2010年09月22日,答复人大代表提案,双层客运分公司特7路(世界公园公交总站 前门)开往世界公园方向调整中途走向,由前门站始发后,绕行前门东大街、崇文门西大街、崇文门外大街、珠市口东大街、前门东路,增设花市路口南、磁器口西、大栅栏,首末站保持不变。

2014年12月28日,第七客运分公司687路(北京华侨城 宝隆公寓小区)停驶,电车客运分公司8路(龙潭公园 前门)改由第七客运分公司运营并延长为北京华侨城 前门;替代原687路撤出路段,第三客运分公司特7路(世界公园公交总站 前门)调整走向并缩短为怡海花园西门 前门

2021年02月09日,为配合站名规范实施工作,自首车起,第三客运分公司特2路(丽泽桥北炎黄艺术馆、炎黄艺术馆丽泽桥)更名为142路;原特7路(怡海花园西门 前门)更名为137路;原特14路(岳家楼桥 城南嘉园北)更名为144路;原684路(宋家庄枢纽站惠新东桥西、惠新东桥南宋家庄枢纽站)更名为84路;原691路(韩庄子北索家坟、文慧桥南韩庄子北)更名为69路