1958年01月17日,公共汽车公司新辟45路(德胜门十三陵)。
1958年04月03日,公共汽车公司44路(德胜门回龙观)延长为地安门回龙观,45路(德胜门十三陵)延长为地安门十三陵。
1960年09月28日,因燃油供应紧张,公共汽车公司1路(虎坊路东安市场)、2路(东华门十里堡)、2路支线(东大桥白家庄)、40路(广安门丰台)、45路(地安门十三陵)、夜班线(湾子十里堡)停驶;3路(广渠门动物园)缩短为广渠门地安门,22路(北太平庄永定门)缩短为北太平庄前门,31路(西四丁字街颐和园)缩短为平安里中关村,32路(西直门颐和园)缩短为动物园颐和园,34路(西直门永定路)缩短为动物园永定路,37路(前门石景山)缩短为西单石景山,38路(前门玉泉路)缩短为西单玉泉路,42路(朝阳门万寿宫)缩短为红庙万寿宫,44路(地安门回龙观)缩短为德胜门回龙观,47路(西直门八大处)缩短为动物园八大处;电车公司无轨电车1路(阜成门北池子北口)延长为阜成门十里堡。
1960年10月15日,公共汽车公司45路(地安门十三陵)恢复行驶,同时缩短为西三旗昌平。
1961年01月05日,公共汽车公司45路(西三旗德胜门)延长为德胜门昌平。
1961年09月16日,公共汽车公司45路(德胜门昌平)延长为德胜门十三陵。
1967年11月04日,人民汽车公司45路(德胜门十三陵)分段行驶,分为南段45路(德胜门昌平)和北段临时线路(昌平长陵)。
1972年11月,公共汽车公司在整理1972年客流调查资料后,提出开调线路的方案时,发现市区线路编号以30路为上限已不够使用,于是把由公共汽车所辖的郊区线路编号加上300。31路(平安里中关村)更名为331路;32路(动物园颐和园)更名为332路;33路(颐和园香山)更名为333路;34路(动物园永定路)更名为334路;35路(展览路丰台火车站)更名为335路;36路(展览路门头沟)更名为336路;37路(宣武门石景山)更名为337路;38路(宣武门永乐小区)更名为338路;39路(广安门云岗)更名为339路;40路(广安门丰台)更名为340路;41路(永定门万源路)更名为341路;42路(郎家园万寿宫/造纸厂)取消高峰时间联运,改为342路(郎家园通县)和317路(通县造纸厂);43路(虎坊路三营门)更名为343路;44路(德胜门回龙观)更名为344路;45路(德胜门昌平)更名为345路;46路(颐和园温泉/西山农场)更名为346路;47路(动物园八大处)更名为347路;48路(方巾巷炼焦厂)更名为348路;49路(三营门南大红门)更名为349路;50路(朝阳门东坝)更名为350路;51路(右安门丰台)更名为351路;52路(光明楼小红门)更名为352路;53路(三营门丰台)更名为353路;54路(丰台火车站石景山)更名为354路;55路(中关村清河)更名为355路;56路(云岗大灰厂)更名为356路;57路(昌平高崖口)更名为357路;58路(安定门立水桥)缩短为地坛立水桥,同时更名为358路;59路(东直门首都机场)更名为359路;60路(动物园香山)更名为360路;61路(三营门旧宫)更名为361路;62路(颐和园东北旺公社)更名为362路;63路(八王坟红庄)更名为363路;64路(八王坟金盏路)更名为364路;65路(中关村体育学院)更名为365路;66路(永定门黄村)更名为366路。