历史沿革

2015年07月22日,为配合地铁五号线施工,郑州公交快速公交一号线建设路站内环站台停止使用,B1路B12路B13路B35路将取消在该站位的停靠,改在桐柏路建设路常规站位停靠;城东路站双向站台停止使用,B1路B16路B17路129路将取消在该站台的停靠,改在航海路城东路常规站位停靠。

2016年04月28日,为了满足广大市民的乘车需求,结合长江路、秦岭路道路通行情况,郑州公交将在B6路开通试运营的同时,先期优化调整11条线路与其接驳,分别为:3路37路50路84路111路129路136路179路204路213路B16路

2020年03月21日,为配合市政道路建设施工,郑州公交陈家门站BRT站台(东西双向)将拆除,届时,途经此站位的B101路B1路B16路B17路129路193路将停靠在常规站位,常规站位设在原站台两侧。