历史沿革

2010年8月1日,枣庄市首条BRT线路正式开通运营,设置主线1条B1路、支线2条Z1路、Z2路、换乘线3条H1路、H2路、H3路。

2011年7月1日,京沪高速铁路运营,增设区间大站快车T1路,B1路终点由枣庄西站改至京沪高铁枣庄站。

2011年12月9日,为提高BRT运行效率,取消Z1支线,同时开通15路BRT换乘线,T1路终点延伸至枣庄站,B1路终点改为枣庄西站。