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历史沿革

2011年04月24日,为了适应郊区公交线网发展需要,解决社会各界长期关注的"9"字头线路一号多线不易辨识的问题。公交集团公司计划将"8"字头号段纳入八方达客运市属郊区线路的范畴,统一调整"9"字头线路路号,实现八方达客运线路一线一号。天桥分公司917路支1区间改为831路区间,同时新辟定点发车的831路(燕化东岭 天桥);917路支3改为833路917路支3定班[上万](河北庄 上万 天桥)缩短为河北庄 朱家坟并改为833路定班917路支3定班[石花洞]改为833路区间917路支4改为838路917路支4直达改为838路松林店

2020年12月26日,根据北京中轴线申遗及中心城区疏解要求,天桥总站外迁,第六客运分公司836路(大韩继公交场站 天桥汽车站)首末站调整为大韩继公交场站 北京西站南广场838路(涿州开发区 天桥汽车站)终点站调整至六里桥南,起点站调整至地铁六里桥站838路松林店(松林店 六里桥东)终点站调整至六里桥南,起点站调整至六里桥西

2021年10月28日,为配合疫情防控工作,应保定涿州市政府相关部门要求,第六客运分公司838路采取地铁六里桥站 琉璃河检查站区间措施,838路松林店暂停运营。

2022年07月08日,根据河北省涿州市、高碑店市、张家口市怀来县、涿鹿县、下花园区政府的意见,前期受疫情影响的第六客运分公司838路838路松林店高碑店城际班车第八客运分公司880路快车898路899路恢复全线正常运营,同时高碑店城际班车路号变更为998路