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历史沿革

2009年12月31日,大众百通629路808路809路825路941路945路946路塘南专线松新专线松亭石专线)整体并入巴士四汽

2010年11月06日,巴士四汽825路实施无人售票,单一票价2元。

2015年02月07日,巴士四汽825路调整为低谷定班模式运营。

2018年07月01日,巴士三公司十五车队(74路91路141路173路176路190路197路825路1221路闵行28路)更名为八车队。

2021年12月25日,配合北横通道“一路一骨干”调整计划实施,巴士三公司54路(昌化路海防路 剑河路泉口路)调整走向,起讫站调整为广顺路定威路 昌化路海防路88路(中山公园地铁站 新潮路福泉路)调整走向,起讫站调整为愚园路胶州路 新潮路福泉路190路(凯旋路延安西路 金辉路保乐路)起讫站调整为中山公园地铁站 金辉路保乐路825路(广顺路定威路 愚园路胶州路)同步暂停运营