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历史沿革

2008年06月10日,为配合上海火车站北广场改建工程,华夏大众新川专线上海火车站(北广场)终点站调整至普善路中华新路。(至2010年06月10日恢复)

2015年03月14日,配合延安东路隧道大修工程施工,01线455路隧道三线隧道六线隧道九线隧道夜宵线新川专线上川专线浦东机场守航夜宵线东向西方向由延安东路隧道改走人民路隧道。(至2015年12月25日恢复)

2022年03月28日,根据疫情防控要求,浦东公交(浦东杨高浦东上南浦东金高浦东南汇)除机场七线外所有线路暂停运营

2022年05月22日,浦东金高611路785路843路1119路浦东26路浦东32路浦东45路浦东78路浦东88路浦东95路新川专线恢复运营。

2022年09月10日,浦东金高一分公司所有线路划入浦东南汇,由五分公司运营管理。

2022年12月24日,浦东南汇新川专线(上海火车站(北广场) 华戴路川环南路)拆分为817路(上海火车站(北广场) 罗山路公交枢纽)、浦东108路(华戴路川环南路 罗山路公交枢纽)。两线均实行单一票价2元。