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历史沿革

2006年10月26日,锦江公交世东专线划归南汇大众运营管理并调整走向,更名为龙东专线,同步调整为全日线,流水发班。【注:事实上,应为世东专线资质划归南汇大众并更名为龙海专线,依旧以每日早晚单向、大站形式发班;南汇大众另新辟龙东专线。实则龙海专线并未开通运营,根据2009年上海公交调整计划,龙海专线资质已于该年撤销。龙海专线是否短期以龙东专线直达车的形式存在尚待考证。】

2019年06月18日,配合汇技路道路施工,浦东南汇龙大专线龙东专线临时调整走向,同步开通龙大专线区间短驳车以方便原线乘客出行,起讫站为墩艺路南团公路 汇技路老宅。2020年08月17日施工完毕后两线恢复原走向,龙大专线区间短驳车同步停运。

2022年01月01日,浦东南汇三分公司所有线路划入临港公交运营管理。

2022年03月28日,根据疫情防控要求,临港公交所有公交线路暂停运营

2022年06月01日,除洋山专线外,临港公交所有线路恢复运营。

2023年04月08日,临港公交龙东专线(龙阳路地铁站 东海农场)拆分为浦东110路(龙阳路地铁站 航三路申江南路)、浦东111路(野生动物园地铁站 东海农场)。两线均实行无人售票,单一票价2元。