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历史沿革

2004年03月12日,浦东巴士龙大线恢复运营。

2011年12月,浦东杨高(芦潮港分公司)浦东南汇资产重组。原浦东杨高(芦潮港分公司)全部线路、浦东杨高(周浦分公司)部分线路并入浦东南汇沪南线周南线南南线浦东杨高浦东南汇共同运营。原浦东南汇周康地区村村通公交同步划归浦东杨高(周浦分公司)运营。

2019年06月18日,配合汇技路道路施工,浦东南汇龙大专线龙东专线临时调整走向,同步开通龙大专线区间短驳车以方便原线乘客出行,起讫站为墩艺路南团公路 汇技路老宅。2020年08月17日施工完毕后两线恢复原走向,龙大专线区间短驳车同步停运。

2022年03月28日,根据疫情防控要求,浦东公交(浦东杨高浦东上南浦东金高浦东南汇)除机场七线外所有线路暂停运营

2022年05月30日,浦东南汇1035路1036路1040路1041路1062路1065路1072路1079路1082路1086路1087路1088路1089路1092路1093路1095路1101路1121路1128路1132路1137路浦东8路浦东53路浦东57路浦东59路浦东71路浦东87路浦东93路浦东98路浦东99路浦东102路川沙5路大团2路惠南2路惠南8路惠南10路老港1路六灶2路南园1路新场1路新场2路新场3路新场5路宣桥1路祝桥1路祝桥3路龙大专线恢复运营。

2022年07月30日,浦东南汇龙大专线(龙阳路地铁站 大团镇永晖路)缩线行驶,起讫站调整为沪南公路航圆路 南团公路南芦公路,同步更名为浦东105路,实行单一票价2元。