2006年05月30日，配合上海南站重建工程竣工，大众西北沪朱线（西区汽车站朱家角汽车站）调整走向，起讫站调整为上海南站（南广场）朱家角汽车站，并更名为上朱线。沪朱线暂时保留部分班次继续运营并缩线行驶，起讫站调整为西区汽车站青浦汽车站。

2006年07月20日，根据客流情况，大众西北上朱线延后末班车时间，调整后三汽出租同步参与上朱线营运。

2006年09月30日，大众西北申商专线、上朱线两线合并，申商专线停止运营。

2010年02月24日，三汽出租（松枫专线、上嘉线[与嘉定公交合营]、沪松专线、上朱线[与青浦巴士合营]）整体并入巴士三汽，命名为租赁分公司。

2011年01月01日，巴士三汽(租赁分公司)退出上朱线合营，上朱线由青浦巴士独立运营管理。

2014年12月15日，配合漕盈路站建设，虹桥枢纽6路、沪青盈专线、沪青专线、南青专线、青安线、青枫专线、青黄专线、青纪线、上朱线区间、松青线、石青专线、青凤徐专线、青金线、青商线、青小线终点站由青浦汽车站调整至盈港客运站(西)。

2017年12月30日，青浦巴士上朱线（上海南站(南广场)朱家角汽车站）停止运营。原上朱线区间（上海南站(南广场)盈港客运站西）保留并更名为上青线，同步调整走向，起讫站调整为上海南站(南广场)漕盈路站。