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历史沿革

1974年12月11日,公共汽车公司新辟4路(三里河 大北窑)。

1979年11月10日,公共交通局4路(三里河 大北窑)延长为公主坟 郎家园37路(复兴门 化工路西口)延长为三里河 化工路西口

1981年04月20日,公交总公司4路(公主坟 郎家园)东端在高峰时间改由大北窑向南经双井至劲松东口。

1984年06月30日,公交总公司4路(公主坟 郎家园/劲松东口)延长为什坊院 郎家园/劲松东口

1984年09月28日,公交总公司新辟52路(公主坟 劲松东口),4路(什坊院 郎家园/劲松东口)高峰时间不再去往劲松,统一为什坊院 郎家园

1993年12月29日,公交总公司4路(什坊院 郎家园)延长为马官营 郎家园

2000年09月23日,配合四惠站启用,第六客运分公司1路(马官营 郎家园)延长为马官营 四惠站4路(马官营 八王坟)延长为马官营 四惠站57路(公主坟 八王坟)延长为公主坟 四惠站第五客运分公司322路(郎家园 武夷花园)调整为四惠站 武夷花园第七客运分公司402路(郎家园 南皋)延长为南皋 四惠站405路(郎家园 孙河东站)延长为孙河东站 四惠站第三客运分公司205路(七里庄 八王坟)延长为七里庄 四惠站

2001年06月26日,第六客运分公司4路(马官营 四惠站)延长为靛厂新村 四惠站

2009年04月26日,为调整长安街、北京站、北京西站等重点区域的公交线网,缓解重点区域交通压力。第六客运分公司4路停止运营,同时1路(马官营 四惠站)延长为靛厂新村 四惠站;新辟1路区间(马官营 四惠站)。