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历史沿革

2011年04月23日,配合松江乐都路汽车站歇业,松江6路区间松江28路松江29路松江31路松江32路松江33路松龙线沪松线(松江公交)沪松专线(巴士六汽)沪松专线(巴士四汽)南松专线松青线松岑专线松枫专线青松专线终点站调整至松江汽车东站。松江30路松卫线松卫专线松亭石专线松新专线嘉松线终点站调整至松江汽车西站。松梅专线终点站调整至松江大学城,同步实施无人售票。

2022年03月30日,根据疫情防控要求,自下午起,松江公交松江汽车东站始发线路及夜间熄车线路暂停运营

2022年06月01日,松江公交除叶榭站部分始发线路、早晚高峰线及夜宵线外所有公交线路恢复运营。其中186路沪松线因西区汽车站消杀,临时缩线至九里亭临时公交枢纽站

2022年06月20日,松江公交186路沪松线恢复原走向行驶。

2022年10月15日,松江公交沪松线(松江汽车东站 西区汽车站)缩线行驶,起讫站调整为松江汽车东站 九里亭临时公交枢纽站,同步更名为松江38路,实行单一票价2元。