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历史沿革

2000年03月,大众巴士新辟机场六线。(具体日期尚待考证)

2004年10月03日,775路789路980路隧道五线机场六线由延安东路隧道改走复兴东路隧道。

2005年02月06日,为试行大众公交区域化经营理念,深化公交改革,大众巴士大众三汽真南分公司整合挂牌,大众三汽真南分公司全部线路划归大众巴士运营管理。整合后,大众巴士共运营管理线路32条:(原大众公交真南分公司)62路106路112路含区间)、117路129路213路216路323路516路517路708路724路750路766路虎南线;(原大众巴士公司)737路738路810路811路822路841路842路844路846路861路862路923路943路机场三线机场六线旅游5号线旅游8号线

2005年06月01日,大众巴士机场六线(浦东国际机场 桃浦路)调整走向,起讫站调整为浦东国际机场 中山公园(定西路)

2008年11月25日,大众巴士机场六线调整运价,由多级票价2元~20元上调至多级票价2元~24元。

2010年02月24日,为配合与大众西北资产重组,大众巴士一分公司、二分公司(737路738路810路822路841路842路844路846路862路923路机场三线机场六线)暂时合并,并命名为巴士三汽七分公司。

2010年06月01日,巴士三汽原七分公司部分线路(737路738路846路923路机场三线机场六线)成立六分公司。

2011年06月03日,巴士三汽机场六线调整运营时间,调整后浦东国际机场的首末班车时间为21:00 24:00。

2011年09月01日,巴士三汽机场六线调整运营时间,调整后浦东国际机场的首末班车时间为22:00 24:00。

2014年07月01日,巴士三汽机场六线停止运营。