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历史沿革

2010年07月01日,因火车站地区综合改造工程需要,公交1路103路119路178路202路26路317路38路50路502路83路快线2号游3路游4路由火车站西首末站调整至火车站北广场首末站,站名为新火车站北临时广场。公交102路33路518路69路游1路69路区间由平四路首末站调整至火车站北广场首末站,站名为新火车站北临时广场

2010年11月18日,火车站北广场东侧公交综合楼正式启用,苏州公交巴士公交交旅公交园区公交12条始发公交线路(1路103路38路26路游1路游4路119路178路202路83路518路快线2号)由新火车站北临时广场(广场西侧)调整至火车站公交综合楼(广场东侧)始发,实行站内上下客,由综合楼西进东出,始发站名为:火车站

2016年10月21日,园区公交18路(葑门首末站 甪直黄娄新村)、相城公交518路(火车站 甪直汽车站)两线合并为相城公交518路,起讫点调整为火车站 黄桥村

2017年06月26日,相城公交518路(火车站 黄桥村)调整走向并更名为快线5号,起讫站调整为火车站 黄娄首末站西