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历史沿革

2005年12月30日,随着南中轴路快速公交系统施工全面完成,畅达通客运快速公交1线|BRT1由2004年底的一期试运营阶段(前门 木樨园)转为全线贯通正式运营阶段(前门 德茂庄)。配合快速公交1线全线开通,合理配置南中轴路公交资源,同时按照统一规范线路号和站名的计划,第二客运分公司341路(木樨园 青云店镇)缩短为旧宫 青云店镇;替代341路撤出路段,366路(木樨园 黄村火车站)调整中途走向,改行大红门路,首末站不变;377路(永定门 旧宫)调整为北京南站 西红门西站北京巴士729路(东坝建材城 成和园小区)缩短为成和园小区 前门736路(德茂庄 玉泉路)调整为灵秀山庄东站 玉泉路口南742路(742路[上林苑])(前门 上林苑小区)调整为上林苑小区 四惠桥742路[北普陀](前门 北普陀)缩短为北普陀影视城 大红门桥并更名为736路区间859路(坤江市场 灵秀山庄)调整为马各庄坤江市场 城南嘉园北

2007年04月14日,北京公交集团实施第五批优化公交线网方案,优化拆分长途穿城线路。双层客运分公司742路(常营民族家园 上林苑小区)拆分为506路(常营民族家园 四惠站)和680路(上林苑小区 北京华侨城)。