1972年05月01日，丹东市公共汽车公司开通市内汽车3路，运营区间为无线电一厂（白房街）蔡家沟（蔡家街），全长8.6公里，票价0.15元，走向与线路现今走向基本一致。

1973年06月，因蔡家街附近路况泥泞，无法行车，丹东市公共汽车公司市内3路汽车东端终点缩短至九道站，运营区间无线电一厂九道。

1980年01月，丹东市公共汽车公司市内3路汽车西端延长至帽盔山回车场终点，线路运营区间为帽盔山九道。

1983年08月19日，丹东市公共汽车公司市内3路汽车东端延伸至东窑（东尧）车站，运营区间为，帽盔山东窑，全长9.5公里，票价0.2元。

2001年11月01日，丹东市公共汽车公司当年采购的30台黄海牌DD6980QS（23101-23130）汽油无人售票公交车交付，当日上线3路运营，同日，3路公共汽车改为无人售票1元一票制。

2006年07月01日，因桃源立交桥完工投用，原有丹大线2公里铁路道口封闭，丹东市公共交通总公司三公司3路、五公司11路及支线、六公司21路不再行驶原有桃源街东段至体育馆方向。3路铁矿路口/铁路住宅站出站后驶上桃源立交桥，下桥后行驶人民街（锦山大街）、体育馆路后恢复原线路，取消桃源街车站。3路东行方向增设体育馆路车站（与4/5路共用）、西行方向增设民主桥车站（与1路共用）；11路及支线、12路行驶至兴七路（制药厂）后直接经兴七路道口行驶至山上街，至桃源立交桥后行走辅路恢复原线路，取消体育馆车站，双向增设桃源立交桥车站；21路双向经山上街行驶至兴七路道口后，走行振八街至体育馆路恢复原线路，21路双向增设兴七路（制药厂）、体育馆、体育馆路车站。

2008年09月16日，丹东市公共交通总公司公交三公司3路、22路、28路路号分别改为103路、122路、128路，首末站与站点不变。103路因锦山大街新桥洞贯通导致振八街横断，改经振八街-十一纬路-十经街-十纬路运行。

2011年12月05日，丹东市公共交通总公司当年购置的丹东市首批100台LNG公交车中的72台正式交付运营，当日9时58分，40台丹东黄海DD6118S23（210201-210240）上线102路及支线运行，25台DD6109S28（310301-310325）上线103路运行，7台DD6109S28（310326、330227-330232）上线302路运行。

2015年06月18日，丹东市公共交通总公司公交三公司302路（人民桥绸二厂）更换为12台2014年购置的丹东黄海DD6851B01N车型（330236-330247），原有的7台丹东黄海DD6109S28中5台（310326、330227-330230）调至公交三公司103路运行、2台（330231-330232）调至公交四公司205路运行。

2020年11月01日，丹东市公共交通总公司东尧桥停车场投入使用，当日起，公交三公司103路始发站由帽盔山改为东尧桥，东段线路由东尧延长1站至东尧桥；公交三公司122路（江山街沙河镇）延伸至东尧桥，线路由江山街改由东尧桥始发；原公交二公司105路（桃源振安桥）划归公交三公司运营，线路由振安桥向东延伸至东尧桥，线路始发站由桃源改为东尧桥，首末班车发车时间对调。

2022年04月24日，丹东公交集团对下属各分公司进行精简调整，原公交六公司与公交三公司合并为丹东公交东部运营公司，原公交三公司管理下的103路及支线、105路、121路、122路划归东部运营公司管理。

2023年03月01日，丹东市公共交通集团东部公交运营公司106路30台配车黄海DD6129B30（610661-610690）转配至103路及103路支线使用。因车辆通行条件所限，同日起103路及103路支线不再走行振八街（北桥洞）-十一纬路-十一经街，改经兴五路-锦山大街行驶，双向取消站前北桥洞车站，新增兴五路北、兴四路车站，同时下行站前车站移至杜鹃广场。

2024年07月10日，丹东公交集团东部运营公司103路、103路支线于七道、于家站间的山上街于家小区路口双向增设“城隍庙路口”车站。