历史沿革

1995年12月30日,昆明市公共汽车总公司新辟55路,起讫站为菊花村 新迎北区

1997年09月01日,昆明市公共汽车总公司55路(菊花村 新迎北区)线路延伸,起讫站调整为菊花村 金星西门,并同步实行无人售票。

2001年04月,昆明市公共汽车总公司55路(菊花村 金星西门)调整走向,起讫站调整为龙聚花市 黄土坡

2004年11月02日,昆明市公共汽车总公司55路(黄土坡 龙聚建材市场)调整走向,起讫站调整为黄土坡 白龙寺

2007年09月15日,为减少人民路、环城路等中心城区的线路重复,缓解潘家湾车场出入口的交通压力,弥补和扩大黑林铺、高新区、南市区等主城外围片区公交覆盖,依托岷山立体公交停车场正式启用,昆明公交集团将对11条线路进行优化调整,具体如下:6路(六路车场 高峣)缩线行驶,起讫站调整为公交岷山车场 高峣附6路(六路车场 龙门村)缩线行驶,起讫站调整为公交岷山车场 龙门村7路(潘家湾(公汽车场) 昭宗大村)线路调整,起讫站调整为公交岷山车场 市体育馆54路(大观楼 昙华寺(金澳门娱乐城))线路延伸,起讫站调整为公交岷山车场 昙华寺,并同步新辟快速公交K2线联合运营,起讫站为公交岷山车场 昙华寺55路(黄土坡 理工大学白龙校区(白龙寺))线路延伸,起讫站调整为高新开发区 理工大学白龙校区(白龙寺)66路(高新开发区 云铜时代年华小区)线路延伸,起讫站调整为公交岷山车场 云铜时代年华小区95路(东站(公汽车场) 西华园)线路调整,起讫站调整为大观楼 世博园103路(潘家湾 民航机场)线路调整,起讫站调整为火车北站 民航机场,并同步划归昆明新巴北部公司运营管理;116路(马街(西山汽车客运站) 海源寺村)线路调整,起讫站调整为公交岷山车场 云南财贸学院西区(黄土坡岔口)。为减少部分路段线路重复,同步停止运营53路(菊花村 六路车场)102路(火车北站 岷山)

2011年03月05日,为适应公交客运市场发展需要,增加公交服务多样性,进一步提升公交服务品质,满足市民出行需求,昆明公交集团新辟公交特色服务专线1路专线52路专线55路专线62路专线66路专线69路专线72路专线74路专线82路专线83路专线84路专线90路专线107路专线118路专线129路专线140路专线148路专线公交特色服务专线起讫站与原有线路一致,优先选用大容量、高舒适度车型,专线车实行“优质高效”特色公交服务票制票价,票价按两元/人次执行,仅使用普通公交IC卡,使用学生卡、爱心卡、优惠卡的乘客乘坐特色服务专线车可选择使用卡内电子钱包或投币。

2016年10月,昆明公交集团55路(高新开发区 西南林业大学(南院路))、56路(高新开发区 护国桥)起始站更名,起讫站同步调整为高新区车场 西南林业大学(南院路)/高新区车场 护国桥

2017年01月21日,昆明公交集团55路局部优化调整,线路起讫站不变,新增站点:科锦路、假日城市小区(昌源中路)、西二中、海源中路口(滇缅大道)。取消站点:澳霖公寓(海源中路)。线路调整后,运营时间、票制票价不变。

2020年02月22日,按照昆明市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组指挥部《关于恢复和调整昆明市道路、水路旅客运输及主城区部分城市公共交通运营的通告》有关要求及工作安排,昆明公交集团将部分恢复昆明市主城区公交线路。因疫情防控需要,线路将采取“跨站停靠”运行模式,具体恢复运营线路如下:1路2路3路4路5路8路9路10路23路26路32路44路54路55路61路62路66路69路72路75路79路82路83路84路89路90路91路96路101路104路105路108路111路甲111路乙113路116路118路119路127路129路146路161路168路171路191路213路236路K9路K12路K15路K19路Z27路Z28路。恢复线路将严格落实有关防控措施,切实维护公共卫生安全,乘车需佩戴口罩,对不佩戴口罩的乘客,公交驾驶员及监督员将劝导其佩戴口罩,乘客上下车时应主动完成“云南疫情通”扫码登记。

2023年05月20日,因地铁5号线石闸站施工占用路面恢复工作基本完工,白云路与白龙路交叉口恢复左转,为方便市民出行,昆明公交集团55路恢复原线行驶,新增站点:白云路东段(去)、白龙路口(白云路)(去)。取消站点:新兴路(去)、新兴路口(新迎北路)(去)、新迎北路口(去)。Z5路恢复原线行驶,新增站点:白龙路口(白云路)(回)、白云路东段(回)。取消站点:新迎北路口(回)、新兴路口(新迎北路)(回)、新兴路(回)。线路调整后,运营时间、票制票价不变。