1950年02月04日,公共汽车公司新辟京永路(东华门永定路)。
1950年02月16日,公共汽车公司京永路(东华门永定路)延长为东华门半壁店。
1951年10月11日,公共汽车公司京永路(东华门半壁店)调整为前门永定路。
1952年11月,公共汽车公司京永路(前门永定路)恢复行驶。
1956年01月,公共汽车公司京永路(前门永定路)延长为前门玉泉路。
1956年12月,公共汽车公司西颐路(西四丁字街颐和园)更名为31路,京颐路(西直门颐和园)更名为32路,颐香路(颐和园香山)更名为33路,西永路(西直门永定路)更名为34路,京门路(阜成门门头沟)更名为36路,京石路(前门石景山)更名为37路,京永路(前门玉泉路)更名为38路,京长路(前门长辛店)更名为39路,京丰路(前门丰台)更名为40路,京苑路(前门南苑)缩短为天桥南苑同时更名为41路,京通路(前门万寿宫)缩短为猪市大街万寿宫同时更名为42路,东酒路(东直门酒仙桥)更名为43路,德清路(德胜门回龙观)更名为44路。
1959年03月10日,公共汽车公司37路(前门石景山)缩短为西单石景山,38路(前门玉泉路)缩短为西单玉泉路。
1959年11月26日,公共汽车公司37路(西单石景山)恢复为前门石景山,38路(西单玉泉路)恢复为前门玉泉路。
1960年09月28日,因燃油供应紧张,公共汽车公司1路(虎坊路东安市场)、2路(东华门十里堡)、2路支线(东大桥白家庄)、40路(广安门丰台)、45路(地安门十三陵)、夜班线(湾子十里堡)停驶;3路(广渠门动物园)缩短为广渠门地安门,22路(北太平庄永定门)缩短为北太平庄前门,31路(西四丁字街颐和园)缩短为平安里中关村,32路(西直门颐和园)缩短为动物园颐和园,34路(西直门永定路)缩短为动物园永定路,37路(前门石景山)缩短为西单石景山,38路(前门玉泉路)缩短为西单玉泉路,42路(朝阳门万寿宫)缩短为红庙万寿宫,44路(地安门回龙观)缩短为德胜门回龙观,47路(西直门八大处)缩短为动物园八大处;电车公司无轨电车1路(阜成门北池子北口)延长为阜成门十里堡。
1970年06月06日,人民汽车公司38路(西单玉泉路)调整为西单玉泉路/永乐小区。
1971年10月03日,公共汽车公司37路(西单石景山)缩短为公主坟石景山,快车改为宣武门石景山;38路(西单永乐小区)调整为宣武门永乐小区。
1972年11月,公共汽车公司在整理1972年客流调查资料后,提出开调线路的方案时,发现市区线路编号以30路为上限已不够使用,于是把由公共汽车所辖的郊区线路编号加上300。31路(平安里中关村)更名为331路;32路(动物园颐和园)更名为332路;33路(颐和园香山)更名为333路;34路(动物园永定路)更名为334路;35路(展览路丰台火车站)更名为335路;36路(展览路门头沟)更名为336路;37路(宣武门石景山)更名为337路;38路(宣武门永乐小区)更名为338路;39路(广安门云岗)更名为339路;40路(广安门丰台)更名为340路;41路(永定门万源路)更名为341路;42路(郎家园万寿宫/造纸厂)取消高峰时间联运,改为342路(郎家园通县)和317路(通县造纸厂);43路(虎坊路三营门)更名为343路;44路(德胜门回龙观)更名为344路;45路(德胜门昌平)更名为345路;46路(颐和园温泉/西山农场)更名为346路;47路(动物园八大处)更名为347路;48路(方巾巷炼焦厂)更名为348路;49路(三营门南大红门)更名为349路;50路(朝阳门东坝)更名为350路;51路(右安门丰台)更名为351路;52路(光明楼小红门)更名为352路;53路(三营门丰台)更名为353路;54路(丰台火车站石景山)更名为354路;55路(中关村清河)更名为355路;56路(云岗大灰厂)更名为356路;57路(昌平高崖口)更名为357路;58路(安定门立水桥)缩短为地坛立水桥,同时更名为358路;59路(东直门首都机场)更名为359路;60路(动物园香山)更名为360路;61路(三营门旧宫)更名为361路;62路(颐和园东北旺公社)更名为362路;63路(八王坟红庄)更名为363路;64路(八王坟金盏路)更名为364路;65路(中关村体育学院)更名为365路;66路(永定门黄村)更名为366路。
1973年04月20日,公共汽车公司338路(宣武门永乐小区)恢复为西单永乐小区。
1984年09月01日,公交总公司338路(西单永乐小区)缩短为西单玉泉路,同时新辟373路(公主坟永乐小区)。