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历史沿革

2001年04月05日,第七客运分公司416联405路(侯庄 大北窑)调整为421路(大北窑 广顺北大街)。

2001年11月26日,启用东湖新场站,第七客运分公司421路(大北窑 广顺北大街)延长为大北窑 东湖606路(望京路 雍和宫)延长为东湖 望京路952路(望京路 丰台路口)延长为东湖 丰台路口952路支线(望京路 十八里店北桥)延长为东湖 十八里店北桥

2010年10月26日,北京公交集团撤销原第三客运分公司第七客运分公司,两分公司线路划转至其他分公司运营。第一客运分公司接收第三客运分公司658路694路第七客运分公司24路120路131路201路208路379路536路659路第二客运分公司接收第三客运分公司5路49路67路340路349路390路497路603路678路三环临线第四客运分公司接收第三客运分公司40路45路46路47路332路507路613路697路717路第五客运分公司接收第七客运分公司122路126路211路412路419路420路421路494路503路605路628路639路640路682路第六客运分公司接收第三客运分公司63路72路205路309路321路321路区间323路323路快车477路480路604路661路692路电车客运分公司接收第三客运分公司6路22路38路82路394路第七客运分公司55路113路132路210路359路401路418路双层客运分公司接收第三客运分公司77路339路339路区间356路391路452路458路459路550路616路646路662路,同时更名为第三客运分公司。专线客运分公司接收第七客运分公司402路403路405路413路424路431路445路446路467路516路538路595路629路656路660路677路,同时更名为第七客运分公司。新奥客运分公司接收第三客运分公司44路外环44路内环第七客运分公司130路404路406路408路409路415路416路417路422路470路471路547路630路657路701路707路,同时更名为第八客运分公司。

2015年05月26日,第一客运分公司13路21路24路62路65路119路120路125路301路569路快速公交3线|BRT3快速公交3线区间|BRT3区间专22路划转至电车客运分公司132路划转至第八客运分公司659路划转至第七客运分公司328路划转至第四客运分公司第二客运分公司2路5路7路12路14路17路19路25路36路39路56路59路69路70路71路525路603路685路快速公交1线|BRT1专26路专56路划转至电车客运分公司66路511路556路夜12路划转至第三客运分公司夜15路划转至第六客运分公司第三客运分公司523路623路736路741路专96路划转至第二客运分公司318路327路385路396路472路473路663路特6路特10路特19路专91路专108路专109路专110路融景城便民班车划转至第六客运分公司469路505路508路539路579路特4路特5路划转至第四客运分公司第四客运分公司15路16路26路45路46路47路划转至电车客运分公司专13路划转至第二客运分公司395路划转至第三客运分公司第五客运分公司9路43路75路95路635路快速公交2线|BRT2快速公交2线区间|BRT2区间划转至电车客运分公司421路划转至第八客运分公司639路划转至第七客运分公司第六客运分公司10路20路夜17路划转至电车客运分公司63路83路309路310路313路321路321路区间323路338路351路354路451路477路480路661路692路专27路划转至第三客运分公司第七客运分公司特12路内环特12路外环夜20路划转至电车客运分公司467路660路677路专112路专116路划转至第八客运分公司54路684路划转至第二客运分公司549路608路划转至第四客运分公司8路674路划转至第五客运分公司689路划转至第一客运分公司第八客运分公司44路内环44路外环划转至电车客运分公司378路602路划转至第二客运分公司645路划转至第六客运分公司特16路划转至第七客运分公司72路划转至第三客运分公司630路696路698路714路划转至第四客运分公司466路划转至第一客运分公司电车客运分公司359路418路夜10路划转至第七客运分公司423路划转至第三客运分公司。同日起原有的两家分公司联营的夜班线路全部取消联营,由一家分公司独立运营,第二客运分公司电车客运分公司联营的夜2路电车客运分公司运营;第四客运分公司第五客运分公司联营的夜3路第四客运分公司运营;第三客运分公司第六客运分公司联营的夜5路第六客运分公司运营;第一客运分公司第五客运分公司联营的夜6路第五客运分公司运营;第三客运分公司第六客运分公司联营的夜7路第三客运分公司运营;第四客运分公司第五客运分公司联营的夜13路第五客运分公司运营;第一客运分公司第三客运分公司联营的夜14路夜18路第一客运分公司运营;第四客运分公司第六客运分公司联营的夜21路电车客运分公司运营;第一客运分公司第二客运分公司联营的夜24路电车客运分公司运营;第一客运分公司第五客运分公司联营的夜34路第五客运分公司运营;第一客运分公司第六客运分公司联营的夜36路第三客运分公司运营。

2016年12月26日,第一客运分公司621路(老君堂 半截塔村)缩短为半截塔村 大西洋新城南门;替代原621路中段走向,421路(大北窑北东湖、东湖大北窑南)调整中途走向,首末站调整为东湖 大北窑南;替代原621路南段走向,新辟专72路(老君堂 华威桥南)。

2024年10月18日,为解决421路撤出后,万红西街、芳园西路地区居民前往酒仙桥的出行需求,第一客运分公司新开专23路(酒仙桥公交场站 万红西街)。开通时间为当日13:00。

2024年10月19日,为配合国贸地区桥下公交场站腾退疏解工作,同时削减新华大街、通胡大街、京通快速、通燕高速、东三环路、西大望路、广顺南大街地面公交并行路段,第二客运分公司647路(万盛南街 大北窑东)停止运营,342路(古城西桥公交场站 翠福园小区)调整为万盛南街 翠福园小区,承接647路梨园、玉桥、中仓地区地面公交服务;第一客运分公司421路(东湖 大北窑南)停止运营,第七客运分公司988路(马泉营 四惠枢纽站)中途改行亮马桥路、朝阳公园西路、朝阳公园南路,承接421路酒仙桥地区至朝阳公园西路的地面公交服务;第五客运分公司804路(杨洼 大北窑南)、806路(太玉园公交场站 大北窑南)、807路(土桥公交场站 大北窑南)市区端上下车站由大北窑南调整至恒惠路808路(佰富苑 大北窑东)、808路华龙班车(小堡商业广场大北窑东、八王坟东小堡商业广场)更名为809路华龙班车814路(上上城五期 大北窑南)市区端上车站由大北窑南调整至郎家园846路(杨秀店公交场站 大北窑南)、976路(盛林苑公交场站 大北窑南)市区端上下车站由大北窑南调整至十里河桥北